第397章 德国版皇家方舟号航母 (第2/2页)
然，仅靠105毫米高射炮是不行的，这东西虽然威力大、射程远，但缺点也很明显，那就是射速慢！
其最大射速，仅能达到15-18发每分钟，对于有可能遭遇几十、上百架敌机密集轰炸的航母来说，这个射速不太够用，所以还需要大量小口径的速射炮来填补空缺。
而副炮的选择上，德军这边采用的是博福斯的40毫米双联装高射炮，这是二战时，性能最好的中小口径高射炮，没有之一。
当然，这种火炮也是从系统商城购买了全套图纸和技术专利，在德国自己的工厂生产，所以以后就不叫博福斯了，应该改叫克虏伯了！
历史上，瑞典人要等到1928年才开始立项研制这款火炮，30年代才开始服役。
德国的航母不能在船台上等对方十年，再加上这东西确实很好用，所以花点钱买下来也挺好的。
同样还有一款火炮十分出色，威廉也很动心，那就是后世被誉为舰炮中的AK-47的奥托-梅莱拉76毫米紧凑型舰炮。
不过这玩意是二十世纪六十年代的产物，技术太先进，距离后世年代比较近，所以价格很贵。
一整套火炮系统需要10000积分，设计图纸和专利价格更贵，需要几十万积分。
花几十万积分买一款连副炮都算不上的小口径舰炮，威廉感觉有些不值。
毕竟这年代的军舰都带装甲，76毫米舰炮很难破防。
而用它来防空的话，又太昂贵了，因为高射炮需要堆量。
战时，一艘航母上临时加装几十甚至上百门高炮都不是什么稀罕事，哪里用得起奥托炮？
还是小口径的高炮更灵活、更便宜，随便加装！
之所以不选用德国自己的37毫米高炮，是因为德国的这种高炮是二战时，性能最差劲的高射炮，没有之一。
除此之外，这款航母的其他方面跟原本基本上没区别。
身为大西洋国家，英国人的航母跟日本和美国的航母有所不同。
为了适应大西洋上的高海况，皇家方舟号航空母舰采用了短而宽的船体设计。
这种设计显著增加了适航性，减少了航母在海上的摇晃。
如果是在18节以下的中低速状态下航行的话，即便是在5级甚至6级海况下，航母依旧能够保持很好的稳定性。
除此之外，皇家方舟号航母还专门采用了高干舷设计，以防止甲板上浪，影响舰载机的起飞和回收作业。
同样，为了防止高海况状态下，海浪和海雾对舰体造成的侵蚀和破坏，皇家方舟号航母采用了封闭式舰首设计，而不是像日本航母那样采用开放式舰首。
这些设计，让皇家方舟号航母在外形上显得雄壮美观，被不少人称之为二战中最漂亮的航母。
虽然皇家方舟号的战果没有自己的日本和美国同行那么多，更是早早的被德军潜艇偷家，被击沉在了自家母港，导致声名不显。
但在威廉眼中，除了二战后期美国人服役的那些主力航母之外，早期的这些航母中，皇家方舟号的战力应该是最强的那一批。
即便是遇到赤城、加贺，列克星敦和萨拉托加这种重型航母，也丝毫不怵。